Gomiti per tubi d'acciaio saldati e senza saldatura: Processi, prestazioni e applicazioni

I gomiti per tubi d'acciaio sono componenti fondamentali dei sistemi di tubazioni industriali e i loro metodi di produzione influenzano notevolmente le prestazioni, la durata e il costo. In questa sede illustriamo nel dettaglio come vengono prodotti i gomiti senza saldatura e i gomiti saldati, evidenziando le principali differenze in termini di materie prime, processi, prestazioni, aspetto, dimensioni e costi. Abbiamo anche inserito parole chiave importanti come gomito in acciaio al carbonio, gomito in acciaio inox, e gomito a saldare di testa per aumentare la rilevanza dell'articolo.

Come è il Gomito senza saldatura Realizzato?

I gomiti senza saldatura sono prodotti da un unico pezzo di tubo d'acciaio senza giunzioni. Il metodo principale utilizzato è tecnologia di spinta a caldo. Il processo prevede:

• Riscaldamento e formatura: Una billetta viene riscaldata e poi spinta in avanti da una macchina specializzata per la produzione di anime. Questo sistema comprende uno stampo e un dispositivo di riscaldamento che lavorano insieme per avviare la deformazione plastica del metallo.
• Deformazione controllata: Quando la billetta riscaldata entra nello stampo, l'arco interno viene compresso mentre il metallo compensa l'assottigliamento della parete in altre aree. Questa deformazione controllata assicura che il gomito finale abbia uno spessore uniforme della parete e un angolo preciso.
• Uscita di alta qualità: Il processo di stampaggio a caldo produce un gomito senza saldatura che vanta un aspetto liscio e un'eccellente integrità strutturale. Ciò è particolarmente importante per le applicazioni che prevedono gomito in acciaio al carbonio e gomito in acciaio inox, dove sono richieste prestazioni costanti ad alta pressione.

Grazie all'assenza di saldature, i gomiti senza saldatura sono in grado di resistere a pressioni estremamente elevate senza il rischio di incrinarsi in corrispondenza di una giuntura. Questo vantaggio li rende particolarmente adatti ad ambienti difficili come impianti termici, caldaie e tubazioni ad alta pressione.

Come è il Gomito saldato Realizzato?

I gomiti saldati sono prodotti a partire da tubi di acciaio saldati o da piastre di ferro. Il loro processo di produzione comprende:

• Selezione del materiale: Per i diametri dei gomiti inferiori a DN600, si utilizzano tubi in acciaio; per i diametri maggiori (superiori a DN600), le piastre in acciaio vengono piegate e poi saldate.
• Piegatura e saldatura: Il processo inizia con la piegatura della lamiera d'acciaio alla curvatura desiderata. I pezzi piegati vengono poi uniti con tecniche di saldatura. Nel caso dei gomiti saldati, i metodi di saldatura di testa (spesso indicati come gomito a saldare di testa ) vengono applicate per unire i bordi.
• Aspetto ed efficienza: Sebbene molti gomiti saldati siano lucidati per nascondere il cordone di saldatura, il giunto saldato rimane un potenziale punto debole sotto pressione estrema. Tuttavia, il processo di produzione offre un'elevata efficienza e un risparmio sui costi, rendendo i gomiti saldati popolari nei settori in cui la pressione di esercizio è relativamente bassa, come quello aerospaziale, automobilistico ed elettronico.

Differenze e considerazioni chiave

1. Aspetto:
   • Gomiti senza saldatura: Mostrare una superficie uniforme e ininterrotta, priva di linee di saldatura.
   • Gomiti saldati: Possono essere visibili i cordoni di saldatura, a meno che non siano stati lucidati. Tuttavia, alcuni prodotti sono commercializzati come "falsi gomiti senza saldatura" nascondendo queste cuciture, che possono essere rilevate solo utilizzando apparecchiature di prova specializzate.
2. Processo di produzione:
   • I processi di produzione senza saldatura e quelli saldati presentano analogie, soprattutto quando si utilizza la tecnologia di spinta a caldo. Tuttavia, i gomiti saldati realizzati con piastre d'acciaio sono sottoposti a ulteriori fasi di piegatura e saldatura.
3. Prestazioni e utilizzo:
   • Gomiti senza saldatura: In genere offrono una maggiore capacità di pressione e resistenza. Sono essenziali nelle applicazioni ad alta pressione e sono spesso la scelta per i sistemi che usano gomito in acciaio al carbonio e gomito in acciaio inox componenti.
   • Gomiti saldati: Pur essendo efficienti ed economici, in genere supportano una pressione di esercizio inferiore di circa 20% rispetto ai gomiti senza saldatura. Il cordone di saldatura è di solito la parte più debole, limitando potenzialmente le prestazioni in condizioni estreme.
4. Taglie disponibili:
   • La maggior parte dei produttori cinesi produce gomiti senza saldatura fino a un diametro esterno (OD) massimo di 24 pollici (609,6 mm).
   • Gomiti saldati, compresi quelli fabbricati usando gomito a saldare di testa possono essere prodotti in una gamma di dimensioni molto più ampia, da 1-1/2 pollici (48,3 mm) fino a 100 pollici (2540 mm).
5. Costi e prezzi:
   • Il costo dei gomiti senza saldatura è solitamente più elevato a causa della qualità delle materie prime e delle attrezzature di produzione specializzate. Tuttavia, a causa delle pressioni del mercato, i gomiti saldati possono talvolta diventare più costosi. In questi casi, l'acquisto di un gomito senza saldatura potrebbe essere più conveniente, soprattutto per le applicazioni ad alta domanda.

Conclusione

La scelta tra gomiti senza saldatura e gomiti saldati dipende dalle esigenze specifiche dell'applicazione. I gomiti senza saldatura, grazie allo spessore costante delle pareti e alla migliore gestione della pressione, sono ideali per le applicazioni critiche nei sistemi termici, nelle condutture ad alta pressione e nelle industrie che usano gomito in acciaio al carbonio e gomito in acciaio inox. D'altra parte, i gomiti saldati, compresi quelli realizzati con gomito a saldare di testa offrono una soluzione economica per le applicazioni in cui i requisiti di pressione sono meno severi.

Per la migliore qualità, produttori come Huayue offrono gomiti per tubi in acciaio senza saldatura ASTM A234 WPB, che garantiscono prestazioni e affidabilità in ambienti industriali difficili.

Differenze tra gomito senza saldatura e gomito saldato